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我叫mt4哪个职业厉害:下游采購持續低迷 沿海煤炭運價在運力變化的影響下震蕩運行

來源:秦皇島煤炭網  撰稿人:  發布時間:2019年05月22日 瀏覽:
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  本周,沿海煤炭運價前漲后跌。截至5月16日沿海煤炭運價指數為859,較前一日下跌19點,跌幅為2.16%;較上月末下跌33點,跌幅3.7%;較去年同期下跌226點,跌幅20.83%。

  周初受氣溫逐漸回升日耗有所提高的影響,部分電廠適當補庫,使得市場貨盤釋放量增多。而水泥、海沙等非煤貨盤需求日漸升溫,是支撐運價的主要因素。

  與此同時,隨著BDI的反彈,船舶運力外貿分流比例增多,而環渤海港口壓港情況較為普遍,到港船舶等待時間在1-5天不等,造成煤炭運力有所積壓,也對運價形成了一定的支撐。

  此外,受中俄天然氣工程影響,常熟海事局發文后續進江航線或將強制護航,可能增加船東成本,船貨雙方對運價的判斷出現分歧,船東心態增強,在這一情況之下,船東挺價情緒嚴重,各航線運價上漲明顯。

  之后,雖然砂石、水泥等非煤貨盤依舊繼續搶占市場,但煤炭下游用戶在高庫存的支撐下,對煤炭的采購需求不高沒有出現明顯好轉,各大電廠主要以長協煤為主,市場煤采購需求有限,拉運積極性難有明顯提升。

  加之,北方港口封航情況減少,船舶運力較之前有明顯提升,市場可用運力略顯寬松,市場呈船多貨少局面。

  沿海煤炭運輸市場商談氛圍冷淡,實際成交量較少,在運輸需求較低的情況下煤炭運價再次轉而下跌。

責任編輯:上游
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