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我叫mt4合区补偿礼包:動力煤:保持W式波動價格方向出現下行窗口?

來源:中國煤炭資源網  撰稿人:  發布時間:2019年05月24日 瀏覽:
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  當前主產地安監持續、煤管票不足問題依舊存在,供需結構與港口出現區域性差異,價格較為堅挺,貿易商發運到港倒掛未能緩解,高成本對港口煤價形成強有力支撐,煤價下降空間有限。而沿海六大電廠日耗雖略有回升,但庫存依舊保持高位,外購補庫需求不大。5月份,煤價繼續保持W式波動,但煤價漲幅和跌幅不大。

  最新市場方面看,22日北方港口市場成交冷清,詢盤稀少,尤其高卡CV5500動煤幾乎無人問津,CV5000動煤有少量成交。賣方出貨困難,對后市預期悲觀,表示價格可談。進口煤方面,下游電廠招標稀少,市場6月份貨盤較多,報價下跌。

  5月22日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示,CCI5500動力煤價格報617元/噸,較上期價格持平,較上月同期價格下調4元/噸或0.6%;CCI5000動力煤價格報526元/噸,較上期價格持平,較上月同期價格水平上調2元/噸或0.4%。

  據市場消息稱,5月22日起,曹妃甸港口作業包干費降至16.5元/噸,比之前降了2元/噸。2019年1月1日起,國投曹妃甸、華能曹妃甸、唐山曹妃甸港務公司曾執行新的港口作業包干費,港口作業包干費上調4元至18.5元/噸。

  據市場分析人士指出,環渤海地區煤炭市場多空繼續對壘,價格方向出現下行窗口,但整體仍展現為弱勢平穩。繼唐呼線運價下浮后,國投曹妃甸等再度降低港口包干費,運輸成本下降除緩解部分到港倒掛壓力外,另一部分或將讓利給采購方,采購價格存在一定下行空間。

  當前終端庫存維持高位運行,日耗遲遲未見起色,整體市場需求低迷,貿易商心態逐漸轉涼,降價出貨意愿不斷增加,加上港雜費、鐵路運費下調等利空因素不斷釋放,近期市場下行態勢或將維持。

  下游方面,截至5月22日,沿海六大電廠庫存1578.6萬噸,周環比減少34萬噸,同比增加304.3萬噸;日耗煤59.5萬噸,周環比減少0.4萬噸,同比減少17.1萬噸;可用天數為26.5天,周環比減少0.4天,同比增加9.9天。

  河北某貿易商表示,最近有水泥廠的客戶來找我們采購,報價的話按照指數價上浮1元。CV5000的煤暫時還是不出售,成本倒掛。后期看煤價預計是會有下降,但降幅不會很大,6月份煤價可能在600元以上。

  另據北京某貿易商表示,目前市場需求冷清,但整體看也并不是很悲觀,報價方面暫時沒有出現明顯下滑,僅有個別貨多的貿易商在低價拋貨。總體看短期市場還是維持弱穩運行。

  產地方面看,主產地煤價穩中小降。陜蒙地區煤礦表示近期受港口終端需求較差影響,整體出貨較前期有所轉弱,加上環保督查影響,煤礦滯留庫存,部分礦為加快出貨,價格小幅下探5-10元/噸,礦方表示現在價格處于高位,在供需兩弱的情況下后期市場價格下行壓力較大。

責任編輯:上游
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